我们清楚，要是单位拖欠债权人工程款，债权人催款无果时，能够向法院提起诉讼要求偿还欠款。那么，拖欠工程款的起诉流程究竟该怎么走呢？针对这一问题，以下是为您梳理的最新拖欠工程款起诉流程相关内容，希望能给您带来帮助。内容仅供参考。
一、精准把握诉讼时机
企业应当找准起诉的最佳契机：
当工程款被拖欠，且涉案工程已完成竣工验收并签字盖章；或者在建工程出现拖欠甚至严重拖欠的状况时，就应当迅速、准确、果断地运用法律手段，避免陷入被动起诉的局面。
二、拖欠工程款起诉详细流程
1. 审慎选择被告
在提起诉讼时，可选择发包人、承担连带责任保证担保方式的任何一方或多方当事人作为被告。选择的首要准则是确保被告具备 “支付能力” 。
2. 充分准备证据资料
建设工程施工合同由于周期漫长、投资巨大，且大多包含隐蔽工程，专业性极强，合同法律关系错综复杂。一旦产生纠纷，业主方常常会以质量、工期等问题进行反索赔抗辩，这无疑增加了诉讼的难度。所以，在诉讼前务必投入大量精力收集、整理和分析证据资料，要站在被告和法官的视角，进行多维度、全方位的剖析，做到 “知己知彼”，切不可盲目起诉。
3. 合理确定诉讼请求
自《合同法》以及 2002 年 6 月 20 日最高人民法院发布的《关于建筑工程价款优先受偿权问题的批复》法释（2002）16 号（以下简称《批复》）实施以来，各地已有诸多判例表明，拖欠承包工程款优先受偿权能够作为一项独立的诉讼请求提出。因此，为实现诉讼后利益的最大化，当事人在提起拖欠承包工程款诉讼时，最好同时主张拖欠承包工程款优先受偿权。
4. 明确诉讼请求范围
通过对大量案件的分析发现，当事人提起诉讼时，诉讼请求往往仅包含工程款和（或）利息，以及案件诉讼费，很少涉及违约金、律师费、停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损失和实际费用。但在诉讼过程中，只要当事人能够提供有效证据，法院通常会支持上述损失和实际费用的诉求。承包方较少提出违约金、律师费等诉求，主要是因为在当下 “买方市场” 的环境下，承包方觉得发包方只要支付了工程款就已实属难得。然而，在建筑市场利润率持续走低的形势下，承包方必须据理力争，维护自身合法权益。
三、重视诉讼保全在诉讼中的关键作用
怎样确保诉讼胜诉后，自身合法权益能够得到切实实现呢？关键的一步是要在诉前或诉讼过程中采取诉讼保全措施。那么，什么是诉讼保全呢？它是指人民法院在诉讼开始后，或者诉讼开始前，为保障将来判决能够顺利执行，对当事人争议的财产或者与本案相关的财产依法采取的各类强制性保护措施的统称。在诉讼实践中重视财产保全措施，其目的就是确保判决生效后能够顺利执行，从而真正实现胜诉方的合法权益。否则，法院的生效判决可能会沦为无法执行的一纸空文，当事人因胜诉而应得的利益也将无法兑现 。
四、巧妙运用工程鉴定技巧，争取有利鉴定结果
根据最高人民法院《民事诉讼证据的若干规定》（以下简称 “证据规则”）第二十五条明确规定，提出鉴定的时间应在举证期限内。这就涉及到提出鉴定的时机以及是否需要进行鉴定的技巧问题。以下几点可供参考：
- 若是招标中标的工程，无论采用何种计价方式，只要合同已明确约定价款一次性包死，就可视为工程造价已确定，一般无需再申请工程鉴定。
- 在争议发生前，双方已共同委托工程鉴定机构进行造价审价，或者一方委托的造价审价结果已得到另一方书面认可的，通常无需再次申请鉴定。
- 双方已就工程款达成协议，而发包方存在延迟付款情况的，可不申请鉴定。
- 可提前准备好工程款鉴定申请书，在庭前交换证据时，若发现发包方提出的工程款数额与自己核算的相差悬殊，就必须当庭提出鉴定申请；若数额相近，则可暂不提出。因为是否提出鉴定以及由谁先提出鉴定，不仅关系到鉴定费的预付问题，还会影响案件的诉讼时长。一方面，鉴定时间不计入审理期限；另一方面，鉴定过程存在不确定性。从承包方实现债权的时间和利益角度考虑，应当学会巧妙运用鉴定技巧。此外，一旦承包方提出鉴定申请，就必须积极、及时地准备并收集完整的证据材料，如设计图纸、施工资料等，尤其是对己方有利、能够增加工程造价的双方签证资料，以及在履约过程中涉及工人工资上涨、材料价格波动等相关资料，及时提交给鉴定机构，以确保工程鉴定结果对己方有利。
呼和浩特市，别称 “青城”，旧称 “归绥” ，是中华人民共和国内蒙古自治区下辖地级市、首府城市 ，也是内蒙古自治区政治、经济、文化、科教和金融中心城市 ，中国北方沿边地区重要中心城市 。它位于自治区中部，大青山南侧 ，介于东经 110°46′～112°10′，北纬 40°51′～41°8′之间 ，总面积 1.72 万平方千米 。截至 2022 年末，呼和浩特市下辖 4 个区，1 个旗，4 个县 ，常住人口为 355.11 万人 。
呼和浩特地处大青山南面，地形以山地、平原为主 。地势东高西低，呈由东南向西北倾斜之势 ，地形起伏较大 ，境内地貌复杂多样，包括山地、丘陵、河谷和平原等 。市区属温带大陆性季风气候 ，四季分明，雨热同季，日照充足，气候干燥 ，年平均气温 6.7℃ 。境内有大小河流数十条，主要发源于大青山和蛮汉山山脉 ，多由常年性河流和间歇性河流组成，属于黄河水系 ，主要河流有大黑河、什拉乌素河、沙河、宝贝河、银号河等 ，黄河为过境河流 。其中，大黑河是黄河水系流经河套平原最大的支流 ，发源于乌兰察布市卓资县，在呼和浩特境内全长 114.4km 。
呼和浩特历史源远流长，文化底蕴深厚 。境域在 70 万年前，就有人类先民在此繁衍生息 。春秋、战国时期，戎狄、林胡等北方民族在这里游牧 。行政建置始于赵武灵王二十年（前 306 年），当时设置了云中郡 。明万历三年（1575 年），阿勒塔汗兴建 “库库和屯” 城 ，明朝赐城名为 “归化” ，此名沿用至清末 。1954 年，撤销绥远省建制，复名呼和浩特市 ，并定为内蒙古自治区首府 。
在经济发展方面，呼和浩特是 “一带一路” 和中蒙俄经济走廊的重要节点城市 。已形成绿色农畜产品加工、清洁能源、现代化工、新材料和现代装备制造、生物医药、电子信息技术六大产业集群 。这里拥有世界前十强的两大乳企 —— 伊利、蒙牛 ，因此有 “中国乳都” 之称 。和林格尔新区是中国唯一的大数据基础设施统筹发展类综合试验区核心区 。2022 年，呼和浩特市地区生产总值为 3329.1 亿元 ，人均生产总值达到 94443 元 ，三次产业比例为 4.8：34.7：60.5 。近年来，呼和浩特持续推动产业升级，不断培育新兴产业，推动经济高质量发展 。
呼和浩特交通便利，已形成公路、铁路、航空等多种运输方式相结合的综合交通网络 。京包铁路、集包铁路等铁路干线穿境而过 ，呼和浩特站、呼和浩特东站等铁路站点为旅客出行提供了便利 。公路方面，京藏高速、京新高速等高速公路在境内交汇 ，国道、省道纵横交错 。呼和浩特白塔国际机场是内蒙古自治区重要的航空枢纽 ，开通了多条国内外航线 ，可直达国内主要城市以及部分国际城市 。
呼和浩特旅游资源丰富，自然景观与人文景观相得益彰 。这里是中国文明的发祥地之一 ，是草原文化、黄河文化、游牧文明与农耕文明融合之地 。有始筑于战国时代的中国最古老的 “赵长城” ，有世界上唯一用蒙古文字刻写的天文图 。此外，还有大召，其建筑风格独特，是藏传佛教格鲁派寺院 ；王昭君墓，承载着深厚的历史文化内涵 ；乌兰夫故居，展现了革命先辈的生平事迹 ；广化寺造像，工艺精湛 ，这些都是全国重点文物保护单位 ，共有 21 处 。还有爬山调、蒙古族皮艺、和林格尔剪纸等国家级非物质文化遗产项目 7 项 。1986 年 12 月 8 日，呼和浩特市被国务院命名为第二批中国历史文化名城 。此外，呼和浩特周边还有广袤的草原，如希拉穆仁草原等 ，游客可以在这里体验蒙古族的民俗文化，欣赏草原风光 。
呼和浩特，这座充满魅力的城市，凭借其独特的地理位置、丰富的自然资源、深厚的文化底蕴和不断创新的发展理念 ，在新时代的发展浪潮中不断前行，迈向更加辉煌的未来 。